Ремонт стиральной машины AEG L 14810 Turbo в Санкт-Петербурге

Стиральные машинки которые сошли с конвейера производителя AEG L 14810 Turbo после модели

Но любой агрегат так или иначе, но нуждается в починке в некоторых случаях. Замена некоторых деталий, настройка, наладка - всё это может потребоваться для машинки. Зачастую причиной поломки являются сами неправильные действия хозяина машинки. Также одной из причин может стать и банальный износ агрегата из-за воды с большим количеством примесей, а также перебоев в электросети. Брак на заводе является исключением, поскольку все детали проходят перед выпуском жесточайший контроль.

• Машинка не крутит барабан. Эта поломка зачастую связана с поломкой мотора, например коротким замыканием в обмотке. В этом случае после замены обмотки будет восстановлена работоспособность всей системы.
• Не открывается дверца люка в машинке. Поломка платы управления может являться причиной данной проблемы. При выходе из строя этого модуля не поступает «приказ» на открытие дверцы ее блокиратору, устройству УБЛ. Есть два варианта решения данного вопроса, если есть возможность плату перепрошивают, но в отдельных случаях потребуется ее замена.
• Слышно грохот во время режима стирки, отжима. В случае сопровождения грохота звуками скрежета железа, с высокой степенью вероятности подшипник пришел в негодность. Важно понимать, что если произойдет полное разрушение подшипника, его части обязательно нанесут большой вред многим внутренним частям стиралки. Такой подшипник важно заменить максимально быстро.
• Машинка издает звук скрипа во время отжима. Вероятная причина – износ ремня привода. Его растяжение происходит при длительных сроках эксплуатации агрегата. При проскальзывании вследствие растяжения и может появиться звук скрипа. Ремень нужно поменять или провести его регулировку.
• Сильная вибрация и гремящий шум на программе отжима. Проверки требует противовес, это самый тяжелый блок, задачей которого является устранение сильных колебаний при программах стирки и отжима. Распространенной поломкой является расшатывание его креплений (они требуют затяжки), а иногда противовес разрушен, в этом случае он должен быть заменен.
• Слив воды блокируется. Это может вызвать препятствие (засор) в системе слива. Чистке нужно подвергнуть насос, патрубок, фильтр, шланги и колено слива воды в канализацию.
• Не происходит залив воды. Такая поломка может возникнуть в следствие выходы из строя управляющего модуля. Они прерывает цепь команд на узлы, в том числе на залив воды. Для восстановления работоспособности модуля его можно перепрошить или полностью заменить.
• Течь, которая образовалась у машины. Если течь внизу, это признак нарушения целостности патрубка, или ослабления хомута на нем. После проверки будет понятно, поможет ли утяжка хомутов и замена трубок с повреждением устранению поломки.
• Не происходит отжим вещей. Это может быть причиной поломки насоса слива. Отжим при полном баке воды в стиральной машине невозможен, в связи с этим возникает блок функции. В этом случае производят замену насоса слива.
• В машине не происходит запуск. Вероятной причиной может стать выход из строя устройства, которое блокирует люк. Так же неисправность может появиться в кнопке пуска машины. Еще одной причиной является поломка программатора. При этом важно провести диагностику, ремонт поломанных узлов.
• Вода не нагревается в стиральной машине. Вероятнее всего поломан модуль управления, так сказать «мозг» стиралки. Пока он не даст указание нагреть воду, этого не произойдет. Соответственно нужно провести диагностику модуля, и уже после этого будет принято решение заменить его или можно обойтись перепрограммированием.

Подробные характеристики