Ремонт стиральной машины Замена амортизаторов в стиральной машинке в Санкт-Петербурге

Амортиза́тор (от фр. amortisseur) — устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую. Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п. для гашения свободных колебаний больших масс и предотвращения высоких относительных скоростей меньших масс, связанных упругими элементами. Не следует путать внешне похожие гидравлический трубный амортизатор и газовую пружину. Последние также часто встречаются в автотехнике и быту, но имеют другое назначение (а именно — создание толкающего усилия на штоке). Справедливости ради надо отметить, что чистых гидравлических амортизаторов почти не встречается, они всегда немного подгружены избыточным давлением газа в бустере. Чистые газовые пружины (без дополнительного сопротивления движению), наоборот, встречаются довольно часто. Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Амортизатор

Из выше написанного понимаем, что амортизатор необходим, чтоб стиральная машинка не прыгала при отжиме и стирки. Амортизатор будет гасить колебания и вибрации барабана из за неравномерного распределения белья. Амортизаторы использовались на старых машинках, на новых используют демпферы, но суть их работы одинаковая. Средний срок службы амортизаторов при обычной стирке доходит до 10 лет, но он может сократится из за частоты стирки и веса белья. Любой нормальный человек задастся вопросом, как снять амортизатор, можно ли починить амортизатор своими руками и как это сделать.

Чем различаются амортизаторы и демпферы

Амортизатор - устройство цилиндрической формы в устройстве которого поршень к которому присоединен шток и возвратная пружина. Для плавного скольжения на цилиндре находятся уплотнительные кольца.

Демпфер - почти тот же амортизатор но без возвратной пружины, так как пружины находятся над баком и выполняют роль крепления бака и пружины амортизатора. Демпфер лучше гасит колебания, так как конструкцию амортизатора вынесли в разные части стиральной машинки, что облегчает диагностику и ремонт.

Проверка на работоспособность

Для проверки демпфера или амортизатора не нужно разбирать машинку и тем более откручивать от бака. Как проверить:

• Отключить стиральную машинку от сети;
• Снять верхнюю крышку открутив саморезы на тыльной стороне крышки;
• Надавить на бак с силой, нужно чтоб бак просел примерно на 10 сантиметров;
• Резко отпустить бак.

Бак должен подняться в прежнее состояние без колебаний, если бак качается, раскачивается, то необходимо ремонтировать или менять демпферы (или амортизаторы) в зависимости что там стоит.

Сломанный или изношенный амортизатор влияют на качество работы стиральной машинки, признаки неисправного (ых):

• Стук при стирке или отжиме;
• Сильная вибрация машинки (особенно заметно на встроенной технике).

Амортизатор или демпфер стиральной машины чаще всего выходят из строя

• При частом использовании стирается прокладка демпфера или вкладыш амортизатора, возможна замена;
• При неправильной транспортировке, часто происходит деформация или излом;
• Брак производства, часто болты откручиваются.

Демонтаж и монтаж

На разных моделях машинок снимается амортизатор по разному, чаще доступ можно получить сняв заднюю крышку, на некоторых прийдется снимать переднюю панель. Постараемся объяснить по порядку:

1. Откручиваем болты и снимаем крышку сдвинув ее назад;
2. Снимаем порошкоприемник;
3. Откручиваем все винты для снятия панели управления, и отодвигаем ее в бок не повредив провода;
4. Открываем дверцу и снимаем фиксирующее кольцо манжеты, манжету заправляем в бак;
5. Снимаем нижний балкон (пластиковую часть в самом низу машинки) и откручиваем винты от передней панели;
6. Отсоединяем разъем замка блокировки люка;
7. Снимаем фасадную часть корпуса машинки;
8. Мы получили полный доступ к амортизаторам, откручиваем болты или снимаем защелки (на некоторых моделях амортизаторы впрессованы к баку);
9. Если демпфер впрессован в бак, то откручиваем только нижний болт и проверяем амортизатор на месте;
10. Если ход штока свободный то необходимо менять амортизаторы или менять прокладку в цилиндре демпфера.

Целесообразность ремонта

Мы советуем менять амортизаторы, стоимость ремонта с запчастями обычно не превышает 3.000 рублей, но если вы решили отремонтировать демпфер, то советуем посмотреть видео.